Dossier
Texte: Bertrand Tappy & ROBERT GLOY
Photo: ERIC DÉROZE

Livraison XXXL

Transport Retour sur l’impressionnante logistique d’approvisionnement mise en place durant la crise sanitaire.

Très peu de temps après l’arrivée de la pandémie de Covid-19 en Suisse romande, les responsables du CHUV ont dû faire face à un manque de matériel de protection destiné au personnel.

Pour cause : les fournisseurs européens habituels n’étaient plus en mesure de garantir les réserves prévues contractuellement (voir la bataille vécue de l'intérieur). « Nous avons donc remonté la filière jusqu’aux usines de production chinoises, raconte le chef du Département de la logistique hospitalière, Pierre-Yves Muller. Avec parfois des épisodes mémorables, comme la recherche d’un ‘tampon officiel de l’État de Vaud’, qui n’était plus utilisé depuis des années mais demeurait nécessaire pour les autorités chinoises. » Commence ensuite une série de livraisons aéroportées, dont le point culminant est sans aucun doute l’arrivée d’un Antonov An-124 sur un tarmac de Zurich presque désert avec à son bord près de 7 millions de masques de protection ainsi que 670 000
blouses à destination de la plateforme

ATTERRISSAGE Il est 20h15 lorsque les quatre réacteurs d’un gigantesque Antonov An-124 se font entendre dans le ciel zurichois. À son bord, l’équivalent de 14 semi-remorques de matériel de protection. Sur l’aéroport alémanique, pas un avion ne roule, ne décolle, ou n’atterrit.

ÉCONOMIE Le budget de l’opération s’élève à environ 900 000 francs « Cela peut paraître démesuré, mais il faut bien comprendre qu’un seul Antonov permet de transporter six fois plus qu’un avion classique. Même si le montant est impressionnant, il représente en fait une grosse économie », explique Pierre-Yves Muller.

DÉCHARGE Cinq heures seront nécessaires pour décharger le matériel. La cargaison représente environ deux mois d’exploitation.

STOCKAGE TEMPORAIRE Avant d’être acheminé vers le CHUV, le matériel est entreposé à la plateforme logistique Plexus-Santé à Bussigny que l’établissement vaudois partage avec les Hôpitaux universitaires genevois.

ARRIVÉE Le matériel arrive par camion sur le quai de livraison du CHUV, depuis lequel il est distribué aux différents départements de l’hôpital.

PÉNURIE ÉVITÉE « La suite du matériel est en train d’être acheminée par bateau, ajoute Pierre-Yves Muller. Nous n’avons jamais été en pénurie. Et pour celles et ceux qui ont travaillé d’arrache-pied depuis des semaines, c’est une grande fierté. »



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